留给波兰的时间不多了 | 65岁以上禁驾 | 罚款 5000 兹罗提 |

    波华资讯_8月8日_报道| 对特定年龄的驾驶员强制体检的议题再次被提上议事日程。反对者认为这具有歧视性，而支持者则认为这是一个安全问题。欧盟当局已经提出了指导方针，但最终决定权落在了各国政府身上。波兰当局也必须做出这一艰难的决定，而时间已经不多了。

    对特定年龄段的驾驶员强制进行体检是否有必要？强制体检年龄应该是多少岁？对此，人们的看法不一。统计数据并未明确表明老年人驾驶造成的事故数量，但欧洲当局已经就此制定了指导方针。一些欧洲国家已经出台法律，要求老年驾驶员定期接受体检。波兰政府对此有何看法？我们来解释一下。
    65 岁或 68 岁以上的司机已经被禁止驾驶车辆。具体来说，意大利当局已决定，持有C类和CE类驾照（允许驾驶卡车和半挂车）的职业驾驶员在65岁或68岁以后禁止驾驶车辆。不遵守规定将被处以最高1200欧元（约合5000兹罗提）的罚款和暂时禁止驾驶。这些规定仅适用于这些驾照类别，这意味着这些驾驶员可以驾驶乘用车和摩托车。这项义务是否会扩展到驾驶私家车的老年驾驶员？他们的命运目前悬而未决，但每个国家都必须自行决定。

    为什么法律有时规定65岁，有时又规定68岁？年龄差异的根源在于，年满65岁后，驾驶员有条件的可以申请三年的延期。然而，要获得延期，驾驶员必须接受专门的体检，以确认其身体健康状况达到要求。
    经常有人提出，鉴于劳动力短缺，这种解决方案并不合适。有人提议采取替代的、更频繁的体检，不仅针对老年人，也针对所有驾驶员。这将评估他们的 健康状况、心理运动技能和驾驶经验。反歧视政策和事故统计结果也支持这一建议。这些研究得出的结论很明确：造成最危险事故的并不是年龄大的驾驶员，而是最年轻的驾驶员。另一方面，欧洲社会正在迅速老龄化，因此监测事故原因的变化并及时应对至关重要。任何延误都将由欧洲各国政府承担责任。

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